麻城北站将于2026年9月迁入临时站房并全面改造

8月29日获悉，湖北麻城市的麻城北站因改扩建工程，自2026年9月1日起临时搬迁至位于麻城北站公交站旁的临时站房。因临时站检票口至站台步行距离较长，车站将把“开车前停止检票”时间调整为15分钟（以车站公告为准），提醒旅客提前规划行程，预留足够时间到站候车。

麻城北站位于麻城市经济开发区，大别山东南麓，现为二等站，2009年4月启用，站房面积约5450平方米，设2台4线，技术时速250公里，归武汉局麻城车务段管理。配合沿江高铁建设，车站将拆除重建，按最新方案在原址新建总建筑面积约1.8万平方米、4台10线的新站，并新增沿江高铁专用场2台6线，设计时速提升至350公里。

新站外观以麻城市花杜鹃为设计灵感，造型提炼花朵的几何曲线，站房以银灰色铝板为主，局部点缀红色线条，既呈现花朵绽放的轻盈感，也呼应麻城的红色革命文化。站前广场由铁四院规划，采集地方代表性元素，采用U型快速进站匝道实现人车分流。广场中部为行人集散区，西侧为公交停车场并保留原金通湾客运站改造为游客集散中心，东侧为出租车停靠区及预留商业或停车用地；广场下方建设约490个车位的地下社会车停车场。 球友会

改造完成后，麻城北站将同时服务沪汉蓉铁路与沿江高铁合武段，成为连接大别山革命老区与武汉及华东地区的重要交通枢纽，辐射麻城及周边红安、罗田、商城等鄂豫皖交界地区，有望成为湖北规模最大的县级高铁站之一。