小米汽车显著增长，订单量超越比亚迪引发热议

近期多个行业分析数据显示，小米汽车在第37周（9月7日至9月13日）收获了55200台的订单量，超过了比亚迪的54000台。这一数据与高盛的调查相互印证，尽管另一组数据显示小米的每周新增订单为47750台，而比亚迪（包括王朝和海洋系列）则稳居第一，达到了57000台。尽管如此，小米在这一周的业绩却创造了新的纪录，这一切都归功于在9月7日上市的小米澎程N70/N90系列。

澎程系列在上市初期表现出色，四款新车（N70 Pro、N70 Max、N90 Max、N90 Max探索版）目标定位于20-30万的家庭高端SUV市场。上市后仅四分钟便突破1万台订单，表明小米在生产准备及市场策略上做了充分的规划。根据店铺的周报数据，首周整体锁单量估计在4万至5万台之间，具体订单结构显示高配车型受到消费者青睐。

小米澎程的竞争策略与其他车型明显不同，主要目标群体是家庭用户，购车过程较长，决策时间较久，因此订单释放具有长尾效应。首周的结果已超出预期，而在随后的几天中，订单量仍保持增长，表明市场需求持续旺盛。 球友会

累计来看，小米在9月的新增订单预期有望突破10万台，向着成为国内新能源汽车市场的第三位发起冲击。此外，随着订单的转化交付，小米的月交付量预计可稳定在5-6万台。

资本市场对小米的积极表现做出了反应，五大外资投行纷纷提高对小米的评级与目标价，认为其股价严重低估。根据高盛的盈利预测，小米在2026年的净利润将达到302亿元，2027年将增长至399亿元。